Greenport Scandinavia værdikæden vil udvikle sig fra at transportere CO2 med lastbil i 2026, til også at transportere CO2 i rør fra Aalborg til Hirtshals, i 2029.
Vi forventer, at infrastrukturen udvides, og at mængderne vil stige markant efter 2031.
Forløbet er:
Det første CO2-skib sejler fra Hirtshals Havn, og lægger grundstenen til Nordeuropas førende CO2-import-eksport-knudepunkt.
Skibet lastes med flydende CO2, indsamlet fra regionale biogasanlæg. CO2’en transporteres med lastbil til det midlertidige lager på havnen, inden det sendes til Greensand for sikker og permanent opbevaring.
Parallelt til CO2-transport med lastbil og skib, etableres en CO2-rørledning fra Aalborg til Hirtshals. Rørledningen skal være operationel i 2029 – og er en vigtig milepæl i etableringen af en dansk CO2-infrastruktur.
Rørledningen kobles senere til den øvrige rørledningsinfrastruktur i resten af Danmark og EU. Når det sker vil det fulde potentiale i den danske lagerkapacitet kunne frigøres og dermed blive et centralt element i at nå både Danmarks og EU’s klimamål.