Nein. Nach den Daten der Weltbank aus dem Jahr 2019 importierte Dänemark 55.624 Tonnen Kohlendioxid, hauptsächlich aus Schweden, Norwegen, Asien, Estland und Österreich. Die meisten dieser Mengen werden per Schiff zu dänischen Häfen sowie per Lkw und Bahn transportiert.

In der Tat, die Lebensmittelindustrie erhält seit vielen Jahren erhebliche CO2-Lieferungen per Lkw.

Ja, die kostengünstigste Art, CO2 über große geografische Entfernungen zu transportieren, ist häufig der Transport per Eisenbahn.

Ja – in der Vergangenheit z. B. für die Lebensmittelindustrie und in Zukunft auch für die sichere, dauerhafte geologische Speicherung.